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AZMF德國(guó)Rexroth力士樂(lè) 外嚙合齒輪馬達(dá)

德國(guó)Rexroth力士樂(lè) 外嚙合齒輪馬達(dá): 平臺(tái) F 固定排量 規(guī)格 8 … 22 連續(xù)壓力達(dá) 250 bar 間歇壓力達(dá) 280 bar

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):AZMF

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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MCR-F德國(guó)力士樂(lè)Rexroth 徑向柱塞馬達(dá)

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth 徑向柱塞馬達(dá): 后部殼體支架 機(jī)座大小 3 … 15 排量 160 … 2150 cm³ 大壓力達(dá) 470 bar 扭矩輸出達(dá) 13600 Nm

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):MCR-F

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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HAD德國(guó)REXROTH力士樂(lè) 薄膜式蓄能器

德國(guó)REXROTH力士樂(lè) 薄膜式蓄能器: 在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中,均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)(充氣)蓄能器。 皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):HAD

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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HAB - CE德國(guó)REXROTH力士樂(lè) 皮囊式蓄能器

德國(guó)REXROTH力士樂(lè) 皮囊式蓄能器: 液壓蓄能器是流體靜力設(shè)備,可以存儲(chǔ)一定的能量,以便在需要時(shí)釋放給液壓系統(tǒng)。 液壓油只具有低壓縮性;但是,氣體是高度可壓縮的。所有充氣液壓蓄能器的工作原理均基于此差異。 皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構(gòu)成。

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):HAB - CE

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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A4CSG系列德國(guó) 力士樂(lè)Rexroth柱塞泵

德國(guó) 力士樂(lè)Rexroth柱塞泵: 用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的可變排量軸向柱塞泵,適用于閉路中的液壓傳動(dòng)裝置。 流量與輸入速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán),可對(duì)其進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):A4CSG系列

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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EMC德國(guó)力士樂(lè)REXROTH 電動(dòng)缸

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH 電動(dòng)缸: EMC 具有高度的通用性,適用于多種行業(yè)和應(yīng)用。通過(guò)所提供的配置選項(xiàng),可按照客戶特定要求,對(duì)低成本的單一基本缸進(jìn)行調(diào)整:實(shí)現(xiàn)耐化學(xué)性、完美的密封性和高 IP 防護(hù)性。憑借這些特性,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的使用壽命,甚至在惡劣的工業(yè)條件下也能實(shí)現(xiàn)。高性能電動(dòng)缸始終表現(xiàn)出的效率。由此帶來(lái)的節(jié)能潛力使其成為具有經(jīng)濟(jì)效益的氣動(dòng)系統(tǒng)替代方案。

發(fā)布日期:2024-11-25

型號(hào):EMC

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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